Ракета ягулыгы өчен алюминий эретмәсе
Структур материаллар ракета организмы дизайны, җитештерү һәм эшкәртү технологиясе, материал әзерләү технологиясе, экономика кебек сораулар белән тыгыз бәйләнгән, һәм ракетаның очыш сыйфатын һәм йөкләү сәләтен билгеләү өчен ачкыч. Материаль системаның үсеш процессы буенча, ракета ягулыгы өчен материалларны эшкәртү процессын дүрт буынга бүлеп була. Беренче буын - 5 серияле алюминий эретмәләре, ягъни Al-Mg эретмәләре. Вәкиллек эретмәләре - 5A06 һәм 5A03 эретмәләре. Алар 1950-нче еллар азагында П-2 ракета ягулыгы танклары җитештерү өчен кулланылган һәм бүгенге көндә дә кулланыла. 5A06 эретмәләре 5,8% Mg - 6,8% Mg, 5A03 - Al-Mg-Mn-Si эретмәсе. Икенче буын - Аль-Ку нигезендә 2 серияле эретмәләр. Кытайның Озын Март сериясендә җибәрү машиналарының саклагычлары 2A14 эретмәләреннән эшләнгән, алар Al-Cu-Mg-Mn-Si эретмәсе. 1970-нче еллардан алып бүгенге көнгә кадәр Кытай 2219 эритмәсе җитештерүче саклагыч куллана башлады, бу Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti эретмәсе, төрле җибәрү машиналарын саклау өчен танклар җитештерүдә киң кулланыла. Шул ук вакытта, ул шулай ук түбән температуралы ягулык танклары корал җибәрү структурасында киң кулланыла, бу искиткеч түбән температура һәм комплекслы җитештерүчәнлек белән эретелгән.
Кабина структурасы өчен алюминий эретмәсе
1960-нчы елларда Кытайда җибәрү машиналары үсеш алганнан алып, бүгенге көнгә кадәр, беренче буын һәм 2A12 һәм 7A09 белән күрсәтелгән икенче буын эретмәләре өстенлек итә, чит илләр дүртенче буынга керәләр. кабина структур алюминий эретмәләре (7055 эретмәсе һәм 7085 эретмәсе), алар югары көч үзлекләре, түбән сүндерү сизгерлеге һәм кисәк сизгерлеге аркасында киң кулланыла. 7055 - Al-Zn-Mg-Cu-Zr эретмәсе, һәм 7085 шулай ук Al-Zn-Mg-Cu-Zr эретмәсе, ләкин аның пычраклыгы Fe һәм Si эчтәлеге бик түбән, Zn эчтәлеге 7,0% тәшкил итә. ~ 8.0%. Өченче буын Аль-Ли эретмәләре 2A97, 1460 һ.б. белән күрсәтелгән, чит аэрокосмик тармакларда көчле, югары модульле һәм озын озынлык аркасында кулланылган.
Кисәкчәләр белән ныгытылган алюминий матрица композитлары югары модуль һәм югары көч өстенлекләренә ия, һәм ярым монокок кабина кыллары җитештерү өчен 7A09 эретмәләрен алыштырырга мөмкин. Металл тикшеренүләр институты, Кытай Фәннәр академиясе, Харбин технология институты, Шанхай iaзяотонг университеты һ.б. искиткеч казанышлар белән кисәкчәләр белән ныгытылган алюминий матрица композитларын тикшерү һәм әзерләүдә бик күп эш башкардылар.
Чит ил аэрокосмосында кулланылган Аль-Ли эретмәләре
Чит ил аэрокосмик машиналарында иң уңышлы куллану - Констеллий һәм Квебек RDC тарафыннан эшләнгән Велдалит Аль-Ли эретмәсе, шул исәптән 2195, 2196, 2098, 2198, һәм 2050 эретмәсе. 2195 эретмәсе: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, бу ракета җибәрү өчен түбән температуралы ягулык саклагычлары җитештерү өчен уңышлы коммерцияләштерелгән беренче Al-Li эретмәсе. 2196 эретмәсе: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, түбән тыгызлык, югары көч, югары сыну катылыгы, башта Hubble кояш панель рамнары профильләре өчен эшләнгән, хәзер күбесенчә самолет профильләрен экструдицияләү өчен кулланыла. 2098 эретмәсе: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, башта HSCT фузеляжын җитештерү өчен эшләнгән, ару көче зур булганга, ул хәзер F16 сугыш корабльендә һәм Falcon космик корабында ягулык танкы кулланыла. . 2198 эретмәсе: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, коммерция самолет таблицасын әйләндерү өчен кулланыла. 2050 эретмәсе: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, коммерция очкыч корылмалары яки ракета җибәрү компонентлары җитештерү өчен 7050-T7451 эретелгән калын тәлинкәләрне алыштыру өчен калын тәлинкәләр җитештерү өчен кулланылган. 2195 эретмәсе белән чагыштырганда, 2050 эретмәсенең Cu + Mn эчтәлеге сүндерү сизгерлеген киметү һәм калын тәлинкәнең югары механик үзлекләрен саклау өчен чагыштырмача түбән, конкрет көче 4% югарырак, конкрет модуль 9% югарырак, һәм сыну катылыгы югары стресс коррозиясенә яраклашу һәм югары ару яракларына каршы тору, шулай ук югары температураның тотрыклылыгы белән арта.
Ракета структураларында кулланылган боҗралар ясау буенча Кытай тикшеренүләре
Кытайның машиналар җитештерү базасы Тяньцзинь икътисадый һәм технологик үсеш зонасында урнашкан. Ул ракета тикшеренүләре һәм җитештерү өлкәсеннән, аэрокосмик технологияләрне куллану индустриясе өлкәсеннән һәм ярдәмче ярдәм өлкәсеннән тора. Ул ракета өлешләрен җитештерүне, компонентларны җыюны, соңгы җыю тестын берләштерә.
Ракета пропеллан саклагыч 2 м 5 м озынлыктагы цилиндрларны тоташтырып ясала. Саклау өчен танклар алюминий эретмәсе белән эшләнгән, шуңа күрә аларны алюминий эретмәсе ясалган боҗралар белән тоташтырырга һәм ныгытырга кирәк. Моннан тыш, тоташтыргычлар, күчеш боҗралары, күчеш рамкалары һәм космик корабның башка өлешләре, мәсәлән, җибәрү машиналары һәм космик станцияләр тоташтыргыч боҗраларны кулланырга тиеш, шуңа күрә боҗралар ясау тоташу һәм структур өлешләрнең бик критик төре. Көньяк-Көнбатыш Алюминий (Группа) ООО, Төньяк-Көнчыгыш Яктылык Эретмәсе ООО, һәм Төньяк-Көнбатыш Алюминий ООО, ялган боҗраларны тикшерү, эшкәртү, эшкәртү һәм эшкәртүдә бик күп эш башкардылар.
2007-нче елда Көньяк-Көнбатыш Алюминий зур масштаблы кастинг, билет ачу, боҗраны әйләндерү һәм салкын деформация кебек техник кыенлыкларны җиңде, диаметры 5 м булган алюминий эритмәсе ясау боҗрасын эшләде. Оригиналь үзәк ясау технологиясе эчке бушлыкны тутырды һәм Озын Март-5Бка уңышлы кулланылды. 2015-нче елда Көньяк-Көнбатыш Алюминий 9 м диаметрлы супер-зур алюминий эретмәсе ясады, дөнья рекорды куйды. 2016 елда, Көньяк-Көнбатыш Алюминий әйләндерү формалаштыру һәм җылылык белән эшкәртү кебек төп төп технологияләрне уңышлы яулап алды, һәм диаметры 10 м булган супер зур алюминий эритмәсе ясау боҗрасын эшләде, бу яңа дөнья рекорды куйды һәм төп техник проблеманы чиште. Кытайның авыр йөкле машинасын үстерү өчен.
Май Jiзян редакторы MAT Алюминийдан
Пост вакыты: 01-2023 декабрь
