Хәрби сәнәгать материалларында югары дәрәҗәдәге алюминий эретмәләрен куллану

Хәрби сәнәгать материалларында югары дәрәҗәдәге алюминий эретмәләрен куллану

Алюминий - җир кабыгында иң күп металл элемент. Бу төсле металл, корычтан соң дөньяда икенче урында. Аның түбән тыгызлыгы бар, корычның 1/3 өлеше. Чиста алюминий йомшак һәм аз көчкә ия булганлыктан, алюминийга магний, бакыр, цинк, кремний, литий кебек элементларны аз кертеп, алюминий эритмәсе яхшырак. Алюминий эретмәләре - механик үзенчәлекләре һәм коррозиягә каршы торулары аркасында, сәнәгатьтә төсле металл структур материаллар. Алар төзелеш, аэрокосмос, автомобиль, машина җитештерү, судно төзү һәм химия сәнәгатендә киң кулланылган.

Алюминий эретмәләре механика һәм химиядә бик яхшы үзенчәлекләргә ия:

① Механик аспектлар, нигездә түбән тыгызлыкта, югары көчтә, югары модульдә һ.б. чагылыш таба. Алюминий түбән тыгызлыкка ия ​​һәм башка металлларга караганда җиңелрәк, корычның 1/4 өлеше генә, шуңа күрә ул җиңеллеккә югары таләпләр булган кырларда куллану өчен яраклы;

Chemical Химик үзлекләр ягыннан, алюминий эритмәсе һавада тыгыз оксид пленкасын барлыкка китерә алганга, ул үзен тирән оксидлашудан саклый ала. Шуңа күрә аның коррозиягә каршы торуы һәм бик тотрыклы химик составы бар.

UmАлуминий эретмәсе яхшы пластиклылыкка ия ​​һәм төрле профильләрдә эшкәртелергә мөмкин. Аның искиткеч электр һәм җылылык үткәрүчәнлеге бар. Шуңа күрә ул сәнәгатьтә киң кулланыла, һәм аны куллану корычтан соң икенче урында тора.

Хәзерге вакытта тармакта төрле композицияле 250 дән артык алюминий эретмәсе бар. Аергычны җиңеләйтү өчен, төрле эретелгән композицияләр буенча, Кытай җитештерү мәйданын маркировкалау, хәтер һәм исәпләү белән идарә итүне җиңеләйтү өчен халыкара кабул ителгән дүрт санлы классификация ысулын куллана. Хәрби индустриядә кулланылган алюминий эретмәләренә, нигездә, алюминий-литий эретмәләре, 2XXX (A1-Cu-Mg) серияләре һәм 7XXX серияле алюминий эретмәләре керә.

Төрле алюминий эретелгән материалларның базар ихтыяҗы һәм үсеш тенденциясе

2XXX серияле алюминий эретмәсе

2XXX (A1-Cu-Mg) серияле алюминий эретмәләре югары киеренкелек көче, каты һәм ару көче, яхшы җылылыкка каршы тору, эшкәртү һәм эретеп ябыштыру үзенчәлекләренә ия, һәм аэрокосмос, автомобиль һәм корал сәнәгатендә киң кулланыла. Төп класслар - 2A01, 2A02, 2A06, 2A11, 2A12 һ.б.

Кытай җиһазлары модельләре җиңел, озын гомерле, югары ышанычлы һәм аз чыгымлы юнәлештә үсә, һәм сыну катылыгы, ярак таралуга каршы тору һәм фузеляж тире материалының коррозиягә каршы торуы өчен югары таләпләр бар. 2024-T351 алюминий эритмәсе калын тәлинкәсенә нигезләнеп, чит илләр 2324, 2624 һәм башка зур зыянга чыдамлылык алюминий эретмәләрен эшләделәр, төрле көч, катгыйлык, ару һәм коррозиягә каршы тору белән, монтажлау һәм куллануга ирештеләр. Кытай югары зыянга чыдамлылык 2XXX серияле алюминий эретмәләрен үстерә. Киләчәктә композит микроаллойинг Al-Cu-Mg серияле югары көчле алюминий эретмәләре өчен мөһим үсеш юнәлеше булачак.

4XXX серияле алюминий эретмәсе

Хәзерге вакытта эвтектик һәм гипоэтектик Al-Si эретмәләре, нигездә, Кытайда автомобиль пистоннары өчен кулланыла. Ләкин, двигательнең эш таләпләрен өзлексез камилләштерү белән, эш таләпләрен канәгатьләндерү кыен. Гиперутектик Аль-Си эретмәсе түбән тыгызлыкка, кечкенә сызыклы киңәю коэффициентына, киемнең каршылыгына һәм күләменең тотрыклылыгына ия, һәм эвтектик Аль-Си эретмәләре белән чагыштырганда идеаль поршень материалы. Гиперутектик Аль-Си эритмәсе пистоннары чит илдә массакүләм җитештерелгән һәм йөкле машиналарга һәм машиналарга кулланылган, мәсәлән, АКШтагы A390 эретмәсе, Япониядә AC9A һәм AC8A (ZL109) эретмәләре, Австралиядә A390 эретмәсе. Ләкин, хәзерге вакытта Кытайда гиперутектик Аль-Си эритмәсе пистоннары җитештерүче җитештерүчеләр аз, һәм аларның күбесе импортка таяна. Моннан тыш, автомобиль турбочаргыч алюминий эретү материаллары һәм чит илләр арасында зур аерма бар. Performanceгары җитештерүчән автомобиль турбочаргыч алюминий эритмәсе материаллары, нигездә, Япониягә һәм башка илләргә таяна. Шуңа күрә, югары җитештерүчән пистоннар һәм турбочаргыч импеллерлар өчен төп автомобиль алюминий эритмәсе материалларын эшкәртү зарур.

5XXX серияле алюминий эретмәләре

Al-Mg эретмәләре, аеруча югары Mg эчтәлеге булган Al-Mg эретмәләре, югары көчкә, эретеп ябыштыруга һәм коррозиягә каршы торуга ия, һәм киләчәктә аэрокосмос, югары тизлекле поездлар, океаннар һәм башка өлкәләрдә көндәшлеккә сәләтле материалга әйләнәчәк. Хәзерге вакытта Al-Mg эретелгән тәлинкәләр, профильләр һәм аэрокосмик, поездлар, океаннар һәм башка кушымталар өчен эретеп ябыштыручы чыбыклар импортка таяналар. Endгары эретеп ябыштыручы чыбык базары, нигездә, АКШ-та ALCOA тарафыннан монополияләнгән. ER5183 һәм ER5356 эретмәләре нигездә импортка таяналар, һәм импорт күләме сатуның якынча 70% тәшкил итә. Кораблар өчен Al-Mg эретмәләре нигездә Россиягә таяна. Mгары Mg эчтәлеге булган эретелгән эретмәләрнең яхшы үсеш алган дендритлары, каты эвтектик фаза сегрегациясе һәм начар формалашуы бар. Хәзерге эшкәртү ысулларында әле күп проблемалар бар, мәсәлән, түбән җитештерүчәнлек, начар күренгән сыйфат, озын процесс, тотрыксыз сыйфат һәм аз уңыш. Суб-тиз катгыйлану һәм формалашу Mg явым-төшемен тоткарлый ала, һәм шул ук вакытта нечкә тигез кристаллларны һәм нано-явым-төшемле этапларны алу өчен көйләнә ала, материалның эшләвен һәм бердәмлеген сизелерлек яхшырта. Шуңа күрә, югары тизлекле Al-Mg эретмәләренә ихтыяҗны канәгатьләндерер өчен, югары тизлекле Al-Mg эретмәләре өчен өзлексез реологик экструзия һәм әйләндерү технологиясе үсеше.

6XXX серияле алюминий эретмәләре

6XXX серияле алюминий эритмәсе материаллары тимер юл транзиты, автомобильләр, электроника һ.б. өлкәсендә төп материаллар булып тора. 1980-нче еллардан башлап Европа, АКШ, Япония кебек алга киткән илләр һәм төбәкләр автомобильләр өчен алюминий эретмәләрен эшләделәр, 6009, 6016, 6010, 6111, 6022, һәм 6082, җитештерү һәм куллану системалары. алюминий эретмәсе тән панельләре һәм Кытайда оныту әле яңа гына башланды, һәм ачык аерма бар. Кытай Сәнәгать һәм Мәгълүмати Технология Министрлыгы эшләнергә тиешле автомобиль алюминий эритмәсе таблицалары: 6016-S, 6016-IH, 6016-IBR, 6A16-S, 6A16-IBR, 6022 һ.б. тәкъдим итә. 80 Н / мм2 ким булмаган уңышны арттыру. Төрле ихтыяҗларга җавап итеп, 6XXX серияле алюминий эретмәләрен проектлау, әзерләү һәм эшкәртү технологиясен үстерү котылгысыз үсеш тенденциясенә әйләнде.

7XXX серияле алюминий эретмәләре

7XXX серияле алюминий эретмәләре яхшы стресс коррозиясенә каршы һәм алюминий эретмәләре арасында иң көчле серия. Алар авиация арка материаллары буларак халыкара дәрәҗәдә танылалар. Күптән түгел чит илләр 7055 эретмәсе (Al8Zn-2.05Mg-2.3Cu-0.16Zr) эшләделәр, аның уңыш стрессы T77511 штатында 620 MPa-тан артып китә. Ул Boeing 777 самолетында кулланыла һәм авырлыгын 635 кг киметә. Хәзерге вакытта Кытайда системалы эретмә дизайны, авиация өчен 7XXX серияле алюминий эретмәләре өчен әзерләү һәм эшкәртү технологиясе җитми, һәм кайбер продуктлар тулысынча импортка бәйле. 7XXX серияле алюминий эретмәләренең күп масштаблы элементлары, киң каты катлам диапазоны, эре кастинг стрессы, һәм эретелгән элементларны җиңел оксидлаштыру / сегрегацияләү аркасында, металлургия сыйфаты начар, бүлмә температурасы формалашу дәрәҗәсе түбән, яңа 7XXX серияле алюминий эретмәләрен үстерү зур әһәмияткә ия.

Алюминий-литий (Аль-Ли) эретмәсе

Алюминий-литий эретмәсе соңгы елларда авиация материалларында иң тиз үсә торган җиңел материал. Ул түбән тыгызлык, югары эластик модуль, югары специфик катгыйлык, яхшы ару, коррозиягә каршы тору үзенчәлекләренә ия. Гадәттәге алюминий эретмәләрен алыштырганнан соң, масса 10% ~ 20% ка, катгыйлык 15% ~ 20% ка артырга мөмкин. XXI гасыр башында Америка ALCOA компаниясе 20 ел эчендә авиация алюминий эретмәләренең бәясен һәм авырлыгын 20% ка киметү максатыннан, "ALCOA Aviation 20/20 Plan" җибәрде. Йолдызлык 2050 һәм 2198 алюминий-литий эретмәләрен (Al-Cu-Li-Mg-Ag) түбән тыгызлык, югары катгыйлык һәм зур зыянга чыдамлык белән эшләде. Кытайда мөстәкыйль эшләнгән Аль-Ли эретмәсе класслары бик аз, һәм бары тик 1420 эретмәсе генә кулланылган. C919 пассажир самолетында кулланылган алюминий-литий эретмәсе Alcoa белән тәэмин ителгән. Эчтә, 1420, 2195, 2197, һәм 2A97 кебек чикләнгән эретелгән класслар гына җитештерелергә мөмкин, һәм керемнәр түбән ((310 ~ 400) × 1280 × 4000) мм һәм round650 мм астындагы түгәрәк керемнәр. Калынлыгы 60 ммнан, киңлеге 1500 ммнан артык булган яссы инготлар (2B16), һәм югары авиация кушымталары өлкәсендә диаметры 1500 ммнан арткан инготлар (2B16) әле сәнәгатьтә җитештерелмәгән. Шуңа күрә яңа алюминий-литий эретмәсе дизайнын, ультра зур ингот әзерләү һәм тирән эшкәртү технологиясен үстерү зур әһәмияткә ия.

Алюминий эритмәсе җылылыкка чыдам

Alылылыкка чыдам алюминий эретмәләре - аэрокосмос, автомобильләр, тимер юл транспорты һ.б. өлкәләрендә төп материаллар, Si, Fe, Ni, Ag кебек элементларны көйләп, алюминий эретмәләрен оксидлашуга һәм югары температурада сикерү өчен. Традицион җылылыкка чыдам алюминий эретмәләре: 2519, 2618, 2219, 2D70 һ.б. Аэрокосмик һәм автомобиль сәнәгатенең тиз үсеше белән, җылылыкка чыдам алюминий эретмәләренә югары таләпләр куела. Яңа буын сугыш очкычларының круиз тизлеге зур, һәм фузеляж тиресенең эш температурасы 150 ° C-тан югары. Хәзерге вакытта 2618 һәм 2D70 кебек җылылыкка чыдам алюминий эретмәләренең озак вакыт куллану температурасы 150 ° C-тан түбән. Яңа җылылыкка чыдам алюминий эретмәләрен эшкәртү зарур.

Ультра-түбән скандиум (Sc) эчтәлеге булган Al-Sc эретмәсе

Al-Sc эретмәсе югары көч, яхшы пластиклылык һәм коррозиягә каршы тору кебек искиткеч үзенчәлекләргә ия, һәм Аль-Ли эретмәсеннән соң аэрокосмос, суднолар һ.б. өчен җиңел буын материалларына әйләнде. Аль-Мг эретмәсенең скандиум күләмен үз эченә алган керү көче 5083 эретмәсе белән чагыштырганда 30% югарырак, һәм уңыш көче икеләтә күбрәк. Аның эретеп ябыштырылуы гадәти 5XXX серия эретмәләре белән чагыштырыла, җылылык тәэсир иткән зонаның механик үзлекләре матрица белән тигез, һәм аның коррозиягә каршы торуы 5083 эретмәсе белән чагыштырыла. Аэрокосмик компонентлар җитештерүдә 5XXX яки 6XXX серия эретмәләрен алыштыру авырлыкны киметү эффектларына ирешә ала, һәм ул шулай ук ​​автомобильләр һәм тимер юл машиналары өчен өстен материал. Россия скандиумлы алюминий эретмәләрен үстерүдә дөньяда алдынгы урында тора, һәм Al-Mg-Sc, Al-Mg-Li-Sc, Al-Zn- MgSc, Al-Zn-Mg-Cu-Sc, һәм Al-Cu-Mg-Sc эритмәләре 0,18% ~ 0,5% тәшкил итә. Алюминий-скандий эретмәләрен аэрокосмоста һәм автомобильләрдә куллануны алга этәрү максатыннан, Кытай Сәнәгать һәм Мәгълүмати технологияләр министрлыгы сканди-булган алюминий эретмәләрен өстенлекле үсеш өчен яңа материалларның берсе итеп күрсәтте. Кытай скандиум ресурсларына бай һәм югары чисталыклы сканди оксиды чыгару линиясе төзеп, алюминий-сканди эретмәләрен үстерүгә нигез салган.

Автомобильләр өчен 500 MPa класслы кайнар мөһерле алюминий эретмәсе

Кытайда югары көчле алюминий эритмәсе материалларын кайнар мөһерләүдә буш урын бар. Яңа материаллар һәм яңа формалаштыру процессын берләштерү - югары көчле алюминий эритмәсе автомобиль детальләрен формалаштыру проблемасын чишүнең эффектив чарасы. 7XXX серия эретмәләренә игътибар итү, 2XXX эретмәләрен актив өйрәнү, кайнар мөһер өчен 500 MPa класслы алюминий эритмәсе материалларын эшкәртү катлаулы формадагы автомобиль детальләрен җитештерү өчен мөһим перспективаларга ия.

Алюминий нигезендәге композит материаллар

Алюминий-корыч күпкатлы композит тәлинкә: Алюминий һәм корыч палубалар арасында эффектив бәйләнеш зур корабларның суперструктураларын җиңел үлчәү өчен чикләүләрнең берсе булды. Алюминий-корыч композит күчеш кушылмасы алюминий һәм корыч подшипниклар арасында эретеп ябыштыру өчен кулланыла, традицион бөтерелү процессын алыштыру чишелешен тәкъдим итә. Хонда корыч һәм алюминий кушылу технологиясен эшләде, ул массакүләм җитештерелгән машина рамкаларында кулланылачак. Хәзерге вакытта Кытайда кулланылган алюминий-корыч композит кушылмалар, нигездә, чит илләрдән кертелә, бәясе 4 × 10 5 CNY / t кадәр. Киләчәк зур масштаблы суднолар белән эретеп ябыштыру температурасы, зуррак стресс һәм көчлерәк бәйләү интерфейслары күчү буыннары өчен кирәк, һәм югары җитештерүчән алюминий-корыч буыннар ашыгыч рәвештә кирәк.


Пост вакыты: 08-2025 март