Алюминий барысын да велосипедлардан космик корабларга әйләндерү өчен кулланыла. Бу металл кешеләргә аклану тизлегендә сәяхәт итәргә мөмкинлек бирә, үсә океаннарыннан очып, хәтта җирдән чык. Транспорт шулай ук иң алминумны кулланалар, гомуми куллануның 27% тәшкил итә. Акция төзүчеләрне әйләндерүчеләр структур профильләргә, тышкы яки эчке компонентларга кулланган җиңел конструкцияләр һәм койрыклы җитештерүне табалар. Алюминий машинасы җитештерүчеләргә корыч машиналар белән чагыштырганда авырлыкларның өчтән бер өлешен кырарга рөхсәт итә. Поездларның тиз транзит һәм шәһәр яны тимермәмәләрендә, тренировкалар күп тукталыш ясарга тиеш булган поездлар алюминий машиналары белән каплау өчен мөһим энергия кирәк. Моннан тыш, алюминий машиналары өлешләрен чыгару һәм үз эченә алу җиңелрәк. Шул ук вакытта, машиналардагы алюминий куркынычсызлыкны яхшырта, чөнки ул яктылык та, көчле. Алюминий буш әйләнә-тирәдәге ике кабык таблицасы дизайны урынына), бу гомуми катгыйлыкны һәм куркынычсызлыкны яхшырта. Аерым тарту үзәге һәм түбән массалы, алюминий юл тотуны яхшырта, авария вакытында энергия сеңдерә, шкаф арта.Озын дистанция тимер юл системаларында алюминий югары тизлекле тимер юл тимер юлларда киң кулланыла, алар 1980-нче елларда Массны таныштырыла башлады. Highгары тизлек поездлары 360 км / с тизлеккә ирешергә мөмкин. Яңа югары тизлекле тимер юл технологияләре 600 км артык тизлек бирәләр.
Алюминий Аллой - машина органнары төзелешендә кулланылган төп материалларның берсе,+ Тән яклары (як стеналары)+ Түбә һәм идән панельләре+ Поезд идәнен як стенага тоташтыручы рельс түгелХәзерге вакытта автомобиль органы өчен алюминий экстравосының минималь диварының калынлыгы 1,5 мм, максималь киңлеге 700 мм га кадәр, һәм алюминий экструзиясе максималь озынлыгы 30мранга кадәр.
